Mazatlán sigue perdiendo pasajeros aéreos pese a nuevas rutas
La crisis de seguridad en Sinaloa y el deterioro de la percepción de seguridad coinciden con la caída del turismo al puerto.
En diciembre de 2025, se activaron las rutas a Aguascalientes, Torreón, Chihuahua, Los Mochis y Hermosillo, operadas por la aerolínea TAR. En marzo de 2026, otra que conecta con Guadalajara por parte de Volaris. El 2 de mayo se abrió una hacia Montreal, Canadá, operada por Westjet.
La secretaria de turismo del estado de Sinaloa, Mireya Sosa, ha recalcado en entrevistas con medios de comunicación que la conectividad aérea de Mazatlán ha sido una de las principales preocupaciones de la administración actual.
Sin embargo, la apertura de estas nuevas rutas no ha sido suficiente para compensar la caída del turismo en Mazatlán, perceptible a partir de noviembre de 2024, mes en que estalló la guerra interna del cártel de Sinaloa y, con ello, inició una ola delictiva a lo largo de la entidad. En 2025, Mazatlán experimentó un aumento anual del 70% en la tasa de homicidios, y la percepción de seguridad entre la sociedad mazatleca se deterioró.
Esta caída se evidencia por menores ocupaciones hoteleras, de acuerdo con el registro de DataTur, el banco de datos de la secretaría federal de turismo. La ocupación hotelera promedio en Mazatlán durante el primer trimestre de 2026, dato más reciente disponible, fue de 53.98%, inferior al 61.74% del mismo periodo del 2024, antes del estallido de violencia.
Los hoteleros de Mazatlán han corroborado la caída del turismo, soportándola entre recortes de tarifas, clausura de pisos enteros y despidos.
